قناة السويس العالمية توقف الملاحة مؤقتا حتى تطفو سفينة الشحن العالقة ومن يتحمل هذا

قررت هيئة قناة السويس تعليق الملاحة مؤقتًا عبر القناة أثناء اكتمال أعمال إعادة العوم لسفينة الشحن التي ترفع علم بنما والتي تقطعت بها السبل وعبرت يوم الثلاثاء ، مما أدى إلى إغلاق هذا الممر البحري.

وأعلن الكيان في بيان تعليقه “مؤقتا لحين انتهاء أعمال إعادة تعويم سفينة الحاويات العملاقة” ، بحسب رئيسها الأدميرال أسامة ربيع.

يأتي هذا القرار بعد أن تمكن 13 قاربًا من الوصول إلى القناة من البحر الأبيض المتوسط ​​يوم الأربعاء ، والتي لا يمكن أن تصل إلا إلى البحيرة الكبرى ، حيث تم حظر الجزء الجنوبي من قبل Ever Given ، لذلك لم يتمكنوا من دخول القوارب من البحر الأبيض المتوسط والبحر الاحمر.

وتشير المذكرة إلى أن هذه السفن الـ 13 “كان من المقرر أن تكمل عبورها عبر القناة وفقًا لتوقعات استكمال إجراءات تعويم السفينة” ، لكن هذه الأعمال لم تكتمل بعد والسفن تنتظر في البحيرة الكبرى.

لا تشير هيئة قناة السويس إلى مدى تقدم أعمال إعادة العائمة هذه أو متى يمكن استئناف الملاحة.

من جهتها ، أكدت شركة الخدمات اللوجستية والبحرية شركة وكالة الخليج (GAC) ، إحدى الشركات العاملة في قناة السويس ، في بيان أرسلته إلى Efe أنه لا يوجد “تقدير” لموعد تشغيل القناة.

توضح GAC ، ومقرها في دبي مع مكتب تنسيق في السويس ، أن فريق الإنقاذ المكون من ثماني قاطرات يعمل منذ يوم الثلاثاء لفتح Ever Given كان قد انضم إليه جرفان مساء الأربعاء لمحاولة تحرير العارضة ، التي جنحت في أحد ضفاف القناة.

وبحسب الهيئة العامة للجمارك ، فإن أكثر من 30 سفينة كانت تنتظر عند المرسى بميناء بورسعيد المتوسطي ، عند المدخل الشمالي للقناة ، وثلاثين سفينة أخرى في السويس جنوبا ، باستثناء أكثر من 40 سفينة دخلت بينهما. الثلاثاء والخميس من البحر الأبيض المتوسط ​​والانتظار عند البحيرة الكبرى.

وأضافت الهيئة أنه من المقرر يوم الخميس عودة ثلاث سفن إلى البحر الأحمر اتبعت إيفن جيفين والتي ظلت عالقة في القسم الجنوبي منذ يوم الثلاثاء.

ولم تكشف السلطات المصرية عن عدد السفن التي تأثرت بحصار القناة ، الذي مرت عبره 18،829 سفينة في عام 2020 والذي يمر عبره حوالي 10٪ من البضائع العالمية ، بما في ذلك الكثير من النفط المصدّر من الخليج الفارسي إلى أوروبا.

تم عبور سفينة إيفر جيفين ، التابعة لشركة إيفرجرين التايوانية ، بطول 400 متر وبسعة 224 ألف طن من البضائع ، عند الكيلو 151 من القناة ، في القسم الجنوبي ، ويرجع ذلك ، وفقًا لهيئة قناة السويس ، إلى الرياح القوية لعاصفة رملية جعلت الرؤية صعبة.