الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة يتفق على تعليق الرسوم الجمركية مؤقتًا وانهاء الحرب التجارية

اتفقت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين ورئيس الولايات المتحدة جو بايدن ، في أول مكالمة هاتفية بين الزعيمين ، على تعليق التعريفات التي تم تطبيقها على بعضهما البعض من خلال الخلاف حول بوينج وإيرباص الذي أبقاه في منظمة التجارة العالمية.

وافادة الألمانية رئيسة المفوضية في بيان “كرمز لهذه البداية الجديدة ، اتفقت أنا والرئيس بايدن على تعليق جميع واجباتنا المفروضة في سياق النزاع بين شركتي إيرباص وبوينغ ، على كل من منتجات الطائرات وغير الطائرات ، لفترة أولية مدتها أربعة أشهر”.

أصرت بروكسل على أن هذه هي الخطوة الأولى في حل نزاعات الطيران ، وهو أمر التزمت به كلتا الإدارتين.  وشدد على أن “هذه الأخبار ممتازة للشركات والصناعات على جانبي الأطلسي وهي علامة إيجابية للغاية للتعاون الاقتصادي في السنوات المقبلة”.

 وأكد البيت الأبيض في بيان أن الرئيس الأمريكي مصمم على “إعادة تنشيط” الشراكة مع الاتحاد الأوروبي.

من جانبه ، أكد نائب الرئيس التنفيذي والمفوض التجاري للمفوضية الأوروبية ، فالديس دومبروفسكيس ، أن هذه الاتفاقية خطوة مهمة إلى الأمام. إنها تمثل بداية جديدة في علاقتنا مع أكبر شريك لنا وأكثرهم أهمية من الناحية الاقتصادية. هذه التعريفات مربحة للطرفين ، في وقت يضر فيه الوباء بعمالنا واقتصاداتنا.

 وقدّمت الحكومة الفرنسية أيضًا هذا التقدم ، الذي اعتبرته خطوة أولى نحو النهاية النهائية “للحرب التجارية”.  وأشار وزير الاقتصاد والمالية ، برونو لو مير ، إلى أننا أخيرًا نخرج من الحرب التجارية بين الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي ، والتي لم تسبّب سوى الخاسرين. وأنا سعيد بزراعة الكروم الفرنسيين. فلنواصل طريق التعاون لإيجاد اتفاق نهائي .  كما أشار ممثل الحكومة إلى أنه في أوقات الأزمات هذه ، حان وقت المصالحة”.

أثناء تواجدهم في إسبانيا رحبت الحكومة أيضًا بالقرار ، وطالب كل من وزير الزراعة ، لويس بلاناس ، ووزيرة الصناعة  رييس ماروتو ، الإدارة الأمريكية الجديدة بالتوصل إلى حل تفاوضي في أقرب وقت ممكن.

كان النبيذ الإسباني أحد أهم المتأثرين بالتعريفات التي فرضها ترامب ، إلا أن اتحاد النبيذ الإسباني يدرك أنه على الرغم من عدم فقد حصته في السوق ، فقد تحملت مصانع النبيذ جزءًا من تعريفة 25 ٪ جنبًا إلى جنب مع المستوردين والموزعين حتى لا زيادة السعر ، تأثرت المبيعات بشكل خطير

كان النفط مع المنشأ منتجًا آخر تأثر بشكل كبير ، حيث قام المصدرون بتعبئة الزيت من دول أخرى لتجنب الرسوم الجمركية وعدم فقدان الحصة.  وأشاروا في تصريحات لراديو ناسيونال إلى أن الضرر كان أكبر لأنه لم يكن من الممكن بيع زيت الزيتون الإسباني للدول التي قامت بتعبئته لاحقًا للبيع في الولايات المتحدة.

ونتيجة للصراع ، فرضت واشنطن تعريفات جمركية على الصادرات الأوروبية بقيمة 7.5 مليار دولار ، بينما فعلت أوروبا الشيء نفسه على صادرات أمريكا الشمالية بقيمة 4 مليارات دولار.  تجاوزت التعريفات منتجات الطيران المدني وأثرت على المنتجات الغذائية مثل الجبن أو الزيت أو النبيذ أو الزيتون.

بدأت المعركة بين أكبر مصنعي الطائرات في العالم قبل منظمة التجارة العالمية في عام 2004 ، عندما ضغطت شركة بوينج على حكومة الولايات المتحدة للانسحاب من الاتفاقية التي وقعتها في عام 1992 مع الاتحاد الأوروبي بشأن المساعدات العامة لصناعات الطيران الخاصة بها.