اعتبارًا من اليوم يمنع دخول السفن السياحية الكبيرة بالإبحار والمرور أمام واجهة كاتدرائية القديس مرقس بقلب مدينة البندقية التاريخية

لن تتمكن السفن السياحية الكبيرة بعد الآن من دخول البندقية والمرور أمام واجهة كاتدرائية القديس مرقس.  يدخل المرسوم الذي وافق عليه مجلس النواب الإيطالي حيز التنفيذ يوم الأحد ، 1 أغسطس.  اعتبارًا من اليوم ، يُحظر ملاحة السفن التي يزيد طولها عن 180 مترًا ، أو أكثر من 25000 طنًا إجماليًا ، أو يزيد ارتفاعها عن 35 مترًا أو التي تتجاوز انبعاثاتها 0.1 ٪ من الكبريت.

يهدف الحظر إلى منع وقوع حوادث خطيرة مثل تلك التي وقعت في 2 يونيو 2019 ، عندما هاجمت سفينة سياحية كبيرة من شركة MSC سفينة سياحية وألحقت أضرارًا بجدار ميناء إحدى أشهر المراحل في العالم.  أعاد الحدث فتح النقاش حول حركة المرور المكثفة على قنواتها والسياحة الجماعية والعواقب البيئية في مدينة القنوات الإيطالية.

في 12 مايو ، وافق مجلس النواب في الدولة العابرة لجبال الألب بأغلبية 370 صوتًا مقابل 16 ضد وامتناع 29 عن التصويت على الحظر المفروض على السفن السياحية الكبيرة من دخول البندقية.  وكان مجلس الشيوخ قد أعطى بالفعل الضوء الأخضر للنص في نهاية أبريل ، وقدمت حكومة دراجي المرسوم في نهاية مارس.  أدى طرد السفن الكبيرة من البحيرة إلى تسوية سنوات من الاحتجاجات والنقاشات. 

ينص القانون الجديد على أنه بمجرد استئناف الحركة البحرية للمصطافين ، لن تتمكن المدن العائمة من الوصول إلى محطة البندقية (فينيسيا) البحرية المارة أمام سان ماركوس وعبر قناة جيوديكا ، والإبحار أمام المركز التاريخي للمدينة.  ابتداء من يوم الأحد ، سيكون موقع الإنزال هو ميناء مارغيرا الصناعي.  للوصول إلى البندقية ، فإن السائحين الذين يقومون بذلك على متن عمالقة البحر هؤلاء ، سيفعلون ذلك من خلال التنقل في قناة النفط ، وبالتالي الابتعاد عن قلب المدينة.  هذا هو الحل الذي اقترحه العمدة لويجي بروجنارو.

أطلقت الحكومة الإيطالية مسابقة أفكار للبحث وبناء أرصفة جديدة لهذه السفن في البحيرة.  ويعتزمون القيام بـ “أربع نقاط على الأقل” للنزول حول بويرتو مارغيرا ، على شاطئ البحيرة ، في البر الرئيسي.  وسيشمل ذلك استثمار 157 مليون يورو ، كما أوضح وزير البنية التحتية والتنقل المستدام ، إنريكو جيوفانيني.

أعلن وزير الثقافة الإيطالي داريو فرانشيسكيني في 22 يوليو أن البندقية تجنبت إدراجها في قائمة اليونسكو للتراث المعرض للخطر بعد منع السفن السياحية من دخول مياهها.  واحتفل في بيان له “بفضل قرار الحكومة بشأن حصار السفن الكبيرة أمام سان ماركوس وقناة جيوديكا ، تم تحقيق هذه النتيجة المهمة”.

اجتمعت لجنة التراث العالمي التابعة لليونسكو في مدينة فوتشو الصينية وكان من المقرر أن تدرس الوضع الحالي لمدينة القنوات وبحيرتها.  كانت البندقية موقعًا للتراث العالمي منذ عام 1987 وكانت مهددة بمرور السفن الكبيرة.

 إذا لم تحظر البندقية دخول السفن السياحية الكبيرة ، فستتوقف عن كونها أحد مواقع التراث العالمي. كانت لجنة اليونسكو قد أزالت مؤخرًا ليفربول من قائمة التراث المحمي.  واعتبرت المنظمة الدولية أن التنمية الحضرية في ميناء المملكة المتحدة يفترض “خسارة لا رجعة فيها للصفات”.  قرار أثار مخاوف بشأن مستقبل البندقية وحمايتها الدولية تحت مظلة منظمة الأمم المتحدة للتربية والعلم والثقافة .