الفحص الفني للمركبة الإسبانية ITV يدخل الإصدار الجديد من الدليل حيز التنفيذ في 20 مايو ويتضمن عمليتي تفتيش جديدتين
سيدخل الإصدار الجديد من دليل الفحص الفني للمركبة (ITV) حيز التنفيذ يوم السبت القادم ، 20 مايو ، ومعه تم دمج اختبارين جديدين سيتم تطبيقهما على جميع ITVs في إسبانيا: مراجعة نظام مكالمات الطوارئ eCall و نظام جمع بيانات OBFCM (مقياس استهلاك الوقود على متن الطائرة).
من ناحية أخرى ، ستؤثر مراجعة نظام مكالمات الطوارئ فقط على السيارات الأحدث ، لأنه نظام تمت إضافته إلى السيارات اعتبارًا من 31 مارس 2018. إن eCall هو نظام اتصال آلي لخدمات الطوارئ في حالة وقوع حوادث مرورية وكان كذلك. تم إنشاؤه لتقليل الوفيات وخطورة الإصابات المحتملة الناجمة.
من ناحية أخرى ، سيختبر ITV أيضًا جمع البيانات من OBFCM من أجل التحقق من تكلفة الوقود والكهرباء في الظروف الحقيقية.
بالإضافة إلى ذلك ، يقوم الإصلاح بتحديث قائمة الأشخاص الذين سيكونون قادرين على استخدام صفائح لاصقة مضادة لأشعة الشمس على الزجاج الأمامي ، نظرًا لأنه في السابق كان بإمكان الأشخاص الذين تم تشخيص إصابتهم بمرض الذئبة فقط استخدامها. اعتبارًا من 20 مايو ، سيتمكن أي شخص يعاني من مرض له آثار ضارة مكافئة لمرض الذئبة بسبب التعرض للأشعة فوق البنفسجية (UV) من استخدامها.
ومع ذلك ، يجب الموافقة على هذه الأوراق وتبرير تركيبها على النحو الواجب ، أوضحت الرابطة الإسبانية للكيانات المتعاونة للإدارة في الفحص الفني للمركبات (AECA-ITV) ، وفقًا لـ Europa Press.
سيتم تطبيق فحص OBFCM فقط على المركبات المسجلة اعتبارًا من 1 يناير 2021 ، من بينها: الهجينة الكهربائية الموصولة بالكهرباء والهجينة التقليدية والاحتراق النقي (بدون التهجين الكهربائي). لذلك تم استبعاد السيارات الكهربائية النقية.
يعد جمع بيانات OBFCM وظيفة جديدة لمراكز ITV لجمع المعلومات المجهولة التي تسمح بوضع الاستراتيجيات من وجهة نظر السلامة على الطرق وحماية البيئة وفقًا للتشغيل الفعلي للمركبات.
وأضافت أنه لا يجوز استخدام البيانات التي تم جمعها أو معالجتها أو أخذها في الاعتبار نتيجة الفحص وسيتم حذفها بمجرد إبلاغ السلطة المختصة بها.
أوضحت الرابطة الإسبانية للكيانات المتعاونة للإدارة في الفحص الفني للمركبات (AECA-ITV) ، وفقًا لـ Europa Press ، أن التغييرات في ITV بالنسبة للمستخدم لن تعني “إجراء إضافيًا من جانب السائقين “التي تذهب إلى المحطات.
فيما يتعلق بالاختبار المتعلق بنظام مكالمات الطوارئ ، أشارت AECA-ITV إلى أن الإدخال الإلزامي لهذه الأجهزة في المركبات اعتبارًا من 31 مارس 2018 “ساهم في تقليل عدد الوفيات ، فضلاً عن شدة الإصابات” في حركة المرور الحوادث.
إنه عنصر يجب فحصه بشكل دوري للتأكد من أنه يعمل بشكل صحيح طوال العمر الإنتاجي للمركبة. ولهذا السبب ، من الآن فصاعدًا ، ستبدأ محطات ITV في التحقق من الحالة الصحيحة للنظام المذكور أعلاه أثناء الفحص الدوري لتلك المركبات التي تم تجهيزها، بالتفصيل التنظيم.
