“جايكا” تشيد بجهود نقل مركب الملك خوفو الأول بنجاح لضمان حفظها للأجيال القادمة

  1. فى 6 أغسطس 2021، انتهت وزارة السياحة والآثار المصرية، وفريق العمل بالمتحف المصرى، بنجاح من عملية نقل مركب الملك خوفو الأول من موقعها بجوار أهرامات الجيزة إلى مكانها الجديد فى المتحف المصرى الكبير.
  2. تم نقل مركب خوفو الأول التى يتخطى عمرها 4500 عام، وطولها 42 مترًا ووزنها 20 طنًا، على عربة ذكية ذات التحكم عن بعد، فى رحلة استغرقت 10 ساعات إلى مكان عرضها الجديد بالمتحف المصرى الكبير، لتكون متاحةً للزوار بعد افتتاح المتحف، وذلك بعد العرض على القيادة السياسية من قبل اللواء عاطف مفتاح، المشرف العام على المتحف المصرى الكبير والمنطقة المحيطة به، حيث تم اتخاذ قرار النقل، وتم عرض منهجية النقل كاملة بواسطة اللواء عاطف مفتاح على اللجنة الدائمة للأثار برئاسة د. مصطفى وزيرى الأمين العام للمجلس الأعلى للأثار.
  3. وقد وافقت اللجنة بالإجماع على ما عرضه المشرف العام على المتحف وأصدرت الموافقة على النقل فى 30 يناير 2021، مما يسهم فى إزالة التشوه البصرى فى الضلع الجنوبى لهرم الملك خوفو.تابع مكتب جايكا فى مصر عن كثب، عملية نقل مركب الملك خوفو الأول، وهنأ أمورا يوشيفومى، الممثل الرئيسى لمكتب جايكا فى مصر، فريق العمل المسؤول عن النقل بالمتحف المصرى الكبير بقيادة اللواء عاطف مفتاح، المشرف العام على المتحف المصرى الكبير والمنطقة المحيطة به، لنجاح عملية النقل التى ضمنت سلامة المركب أثناء أعمال التغليف والنقل.
  4. وأعرب مكتب جايكا فى مصر، عن خالص التقدير لجميع الجهود المبذولة من قبل الفريق المختص من تخطيط واستعدادات كبيرة لتأمين المركب الذى يعد أكبر وأقدم قطعة أثرية مصنوعة من الخشب فى تاريخ البشرية، لضمان حفظها للأجيال القادمة، خاصة فى ظل الأوقات العصيبة التى يشهدها العالم بأسره بسبب جائحة فيروس كورونا.
  5. وشرح اللواء عاطف مفتاح لجايكا مدى دقة وتعقيد عملية النقل، والتى تضمنت العديد من التقنيات الهندسية الفريدة والمتطورة لتمكين التعامل الآمن مع المركب الضخمة (التى تعادل حجم مبنى مكون من 16 طابقًا) دون لمس الخشب أو التسبب فى أى اهتزازات.
  6. واستلزم ذلك، بناء هيكل خشبى لتثبيت المركب عليه، ثم بناء قفص حديدى بعرض 15 متر لحمايته.
  7. تم بناء القفص الفولاذى على أجزاء وتم تحريكه بواسطة قضبان توجيهية لتغطية القارب وحمايته.
  8. ثم باستخدام 4 روافع هيدروليكية، تم فصل المركب محمية بالهيكل الخشبى والأقفاص الفولاذية عن المبنى القديم، ونقلها على عربات ذكية (تمتص أى اهتزازات أو صدمات) إلى المتحف، وهى عملية استغرقت ما يقرب من عام للتحضير و3 أيام للتنفيذ.
  9. وقد غطت وكالات الأنباء اليابانية الحدث على نطاق واسع، مسلطة الضوء على التعاون بين مصر واليابان فى تنفيذ مشروع المتحف المصرى الكبير، والذى ينتظر افتتاحه العالم أجمع.
  10. الجدير بالذكر، أن جايكا تدعم أعمال التنقيب والترميم والقياس الضوئى لمركب الملك خوفو الثانى، بالتعاون مع معهد “مركب الشمس” فى طوكيو، والذى من المتوقع أن يصبح أحد معروضات المتحف ومن أهم عناصر جذب الزائرين، وقد تم اكتشاف المركب عام 1987 من قبل فريق عمل الآثار اليابانى بقيادة البروفيسور ساكوجى يوشيمورا، وجارى أعمال ترميم المركب الثانى للملك خوفو بمنحة من الجايكا، بالتعاون مع فريق العمل المصرى، ليعرض فى المتحف المصرى الكبير بجانب المركب الأول.

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى
Translate »