سانشيز: مصنع AESC العملاق هو “أفضل مثال” على إعادة التصنيع في المجال الأخضر والرقمي والاستثمار الأجنبي

رئيس الحكومة، بيدرو سانشيز، ترأس اليوم عملية وضع الحجر الأول من مصنع جيجا لبطاريات الليثيوم AESC، في نافالمورال دي لا ماتا (كاسيريس)،

المشروع الذي أكد عليه هو “أفضل مثال” على الالتزام من المدير التنفيذي لإعادة تصنيع إسبانيا في مفتاح أخضر ورقمي والتي سوف تساهم لوضع إكستريمادورا باعتبارها “مرجعًا دوليًا في صناعة السيارات في العالم”.

مستقبل”. جاء ذلك خلال كلمته في ختام الحفل الذي وبحضور وزير الصناعة والسياحة جوردي هيريو؛ رئيسة حكومة إكستريمادورا، ماريا جوارديولا؛ الرئيس التنفيذي Traducir texto con tu cámara الرئيس التنفيذي لشركة AESC لي تشانغ؛ الرئيس التنفيذي لشركة AESC أوروبا والولايات المتحدة الأمريكية، كنودت فلور؛ عمدة نافالمورال إنريكي هويسو ومندوب الحكومة في إكستريمادورا، خوسيه لويس كوينتانا.

بالنسبة لبيدرو سانشيز، توضح مبادرة المصنع العملاق التزام الشركة الحكومة لجذب الاستثمار الأجنبي والقطاعات التي تضمن “التشغيل”.

مستقرة وكريمة وذات جودة”، فضلاً عن الثقة التي تلهمها إسبانيا وتقودها النمو بين الاقتصادات الأوروبية الكبرى في سياق جيوسياسي صعبة وتخلق أربع من كل عشر وظائف جديدة في الاتحاد الأوروبي.

وبهذه الطريقة، سلط الضوء على أن المشروع يعد مثالاً جيدًا على “أفضل سياسة، التي تولد وظائف جيدة، وتحول المنطقة وتمنحها مستقبلا كاملا الفرص “، وذلك بفضل الالتزام بالتحول البيئي والاتحاد والاتفاق بين جميع الإدارات العامة، إلى جانب التعاون القطاعين العام والخاص.

المشروع الذي سيبلغ استثماره 1000 مليون يورو المرحلة الأولى وستؤدي إلى خلق 900 منصب شغل بالفعل في هذه المرحلة الأولية، سوف يساهم في وضع إكستريمادورا باعتباره “مرجعًا في تكنولوجيا الطليعة”. إنه “انتصار ضد التهجير وضد الانحدار الصناعية”، أكد بيدرو سانشيز، الذي شكر AESC على عملها لتنفيذ مبادرة “ستجلب التقدم والثروة وفرص العمل” إلى العالم المنطقة، بعد أن تذكرنا الإصلاحات القانونية التي تم تنفيذها للقيام بذلك المبادرة الصناعية، مثل التخطيط الإقليمي والحضري، وقانون التبسيط الإداري والترشيد واللائحة الجديدة بشأن سلسلة قيمة الليثيوم والهيدروجين الأخضر.

إسبانيا قوة في قطاع السيارات وقد أكد رئيس السلطة التنفيذية أن “بلادنا قوة عظمى في العالم قطاع السيارات”، كونه ثاني أكبر منتج في أوروبا والثامنمصدر عالمي. وأشار في هذا الصدد إلى أن إسبانيا تمتلك 17 مصانع السيارات في 10 مجتمعات ذاتية الحكم و15 مركزًا تكنولوجيًا و10 مجموعات سيارات. في الواقع، فقط في عام 2023، سيُصبح القطاع الإسباني من وتجاوزت صادرات صناعة السيارات 44.000 مليون يورو.

وأشار إلى أنه مع المشروع الجديد، سيتم تعزيز هذه الأرقام بشكل أكبر. بيدرو سانشيز، من خلال تأكيد “التزام البلاد” بالتنقل المستدام “فرصة تنمية استثنائية.” وخصصت الحكومة أكثر من 5.000 مليون يورو في الدعوات المتتالية لسيارة PERTE كهربائية ومتصلة، مع القدرة على تعبئة الموارد بقيمة ما يقرب من 24000 مليون يورو من إجمالي الاستثمارات. في الواقع وزارة أطلقت الصناعة والسياحة للتو نداءين جديدين للمساعدة مبادرات إنتاج السيارات الكهربائية وسوف تستمر مع إطلاق PERTE VEC IV، بقيمة 1.250 مليون يورو.

“اليوم هو يوم عظيم لحاضر ومستقبل إكستريمادورا” وبالمثل، أكد بيدرو سانشيز أن المصنع يمثل تحقيق “الهدف الحاسم” لحكومة إسبانيا، وهو التقدم إعادة تصنيع النسيج الإنتاجي ومثال واضح على الالتزام به قطاع صناعي متطور. ولهذا السبب فقد أشار إلى أن الرهان على الاستثمار في رأس المال البشري. بفضل خطة الإنعاش، وقد تم بالفعل إنشاء أكثر من 6000 مكان تدريب جديد في إكستريمادورا وحدها.

احترافي. منها 257 تتوافق مع ثلاثة مراكز تعليمية بحرية دي لا ماتا، ما يقرب من 40٪ مرتبط بمجالات مثل الأنظمة الكهروتقنية وبطاريات السيارات الكهربائية الآلية، والذكاء الاصطناعي، البيانات الضخمة والحوسبة الدقيقة والشبكات.

واحتفل قائلاً: “اليوم هو يوم عظيم لحاضر ومستقبل إكستريمادورا”. Lبيدرو سانشيز بعد الإشادة بـ “الجهد الحاسم” الذي بذله الرئيس السابق إكستريمادورا، غييرمو فرنانديز فارا، في تنفيذ المبادرة. هكتار وأشار إلى أن الحكومة تضع التماسك الإقليمي “في المكان الذي يستحق هيكلة بلادنا بشكل أفضل وإتاحة الفرص لها”.

في هذاوبهذا المعنى، تركز إكستريمادورا 14% من إجمالي المساعدات الممنوحة في PERTE VEC، سبعة أضعاف ما يتوافق مع وزنه السكانية. ويتم دعم هذه الموارد من خلال مشاريع “خارقة”.

“مثيرة” مثل تلك الموجودة في Lithium Iberia وTecnologia Extremadura del Litio، مع أكثر من 32 مليون يورو دعماً لإنتاج الهيدروكسيد الليثيوم، تطوير مركز البحث والتطوير الأيبيري في مجال تخزين الطاقة في كاسيريس، أو مشروع حلول جاما.

وتوقع رئيس الحكومة أن مصنع Navalmoral الجديد سيكون له “أثر حاسم على جذب المزيد من الشركات في هذا القطاع” وسيكون كذلك “الحجر الأول في توليد نظام بيئي كامل حول السلسلة من قيمة السيارة الكهربائية.”

“إكستريمادورا سوف يصبح شيئا لم يكن من الممكن تصوره قبل بضع سنوات فقط: في مرجع دولي في سيارات المستقبل”، تنبأ.